一、人民路壹号广场之“世界上最远的距离就是人民路壹号广场到保利中心！
人民西路升级改造已接近尾声，现在机动车道检查井不再不平，堆放在人行道上的地砖少了，车辆在这里行驶，越来越开心。近日，一些市民开玩笑称，人民路环城西路至西苑路的路段全线设置隔离护栏，给过街行人带来不便。 最近，不少市民发现，人民西路从梁家河到潘家湾段整段设置隔离护栏，而且是整段无缝连接，行人过马路很困难，护栏很危险。 “世界上最远的距离可能是从一号广场到保利中心。它就在马路对面，但是它是一个大圆圈。” 在保利中心附近，几名居民试图跳过栅栏，站在路中间，手里拿着食物。面对危险的交通，许多人仍然勇敢地跨越障碍。 这里没有正门，这一个都被封住了，如果一圈肯定会浪费很多时间，坐地铁，坐公交车都涌向这里，没有立交桥，没有隧道隧道。我们不想越过栅栏。我们没办法。 有限责任的十字路口道路和人民西路,我们可以看到,在路的中间部分,一个部分分离栅栏是人为地打开,也就是汽车的大小,我们可以看到的情况非机动车,机动车和行人并行运行。 据附近的居民说，十字路口在施工期间是开放的，但在6月21日下午突然安装了围栏。过这一关，给大家过马路增添了不少麻烦，这只是有人把障碍打开而已。早上9:30一位过路人担心行人的安全，把栅栏放回原处。 太不方便了，走了很长时间都找不到出口，这就应该设置一个立交桥，这样既方便又安全。 早上，当我把孩子们从学校送回来的时候，这里的门被封上了。 昨天上午9时许，记者来到红岭路和人民西路交叉口，发现前一天被打开的隔离柱缺口，已被改造成一条正常的行人通道，路上还设置了斑马线。在雨中，许多行人和电动车通过这里。 尽管如此，准备过马路的马先生说，在人民西路设立人行横道是不够的，从环城西路到西苑大约一公里。“当人和车的流量达到高峰时，在这个十字路口不可避免地会形成交通堵塞。” “与以前相比，人民路变得宽敞多了，道路两边的人行道也相当宽，但行人过街等细节可以改善。” 在附近等车的梁女士说，虽然道路已经拓宽了很多，但如果经常因为人流量不足而出现交通堵塞，就不值得麻烦了。 辛先生在楼下第一个广场仔细观察道路建设，他告诉记者，人民路两侧商业和生活区相对集中，过马路设施不足，对周围居民影响很大。 人民路改造工程指挥中心的工作人员，他们刚刚完成了对旧隔离柱的更换，隔离柱的截面按照计划设置。根据计划，未来将在翠屿路口设置人行天桥，方便行人过街。
二、人民路壹号广场之自持改为出售人民路壹号广场突然抛售整栋商业楼
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