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汽车划痕怎么处理-汽车小凹陷处理妙招

发布日期:2020-06-11 03:30 作者:九个人生网

一、汽车划痕怎么处理

遇到深划痕应先清洁受损部位,然后利用修补漆细心填补。为增强附着效果,损伤部位可用极细的砂纸轻度打磨,损伤面积较大时,可用喷漆修补。为避免将伤痕以外的车身也喷上颜料,可用纸板遮挡。补漆完成后应用清水把处理部位洗净,然后用极细的砂纸打磨补漆,使其平滑,之后再加以洗净,抹上车蜡。

如果伤痕处金属部分外露,上漆前除要彻底清洁伤口外,还要涂上一层防锈的氧化中和剂,待其干透后再涂上一层底油,然后晾干并用水磨幼砂打磨。

之后的补漆工作切忌一次涂厚厚的一层,这样既费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、油漆浓度不均等现象。因此每次应涂薄薄的一层,每层干透后均加以打磨,直到伤口周围的漆层平整,再加以抛光即可。

一汽车划痕怎么处理

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二、汽车小凹陷处理妙招

凹槽或者比较难处理的部位在抛光中要尽可能的降低转速,换海绵轮抛或者干脆用毛巾蘸粗蜡搓,这样既可以保证抛的效果好,又不至于抛露。

1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门:不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕,聪明的方法是倒不如不要去管它。

2、磨损伤痕的修补保养窍门:所有的车都有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。

3、小伤痕的修补保养窍门车身如果发现伤痕,先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。

4、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门:较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干。

5、较深伤痕的修补保养窍门:很深但细长的伤痕,用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作。

6、凹陷的修补保养窍门:凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一,重要的是打好底子,若这个步骤做不好,涂装做得再好效果都不佳。喷漆时,不要忘记用报纸遮好四周,使涂料不要向周围扩散。

7、防锈对策窍门:发现生锈后,立即着手解决,如果放任不管,锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净,或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同,分别使用。

8、漏水对策窍门:车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形,可以再一次使用,只需将它重新粘贴,就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。

9、保险杠伤痕的修补保养窍门:保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去,坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰,准备各种颜色,选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠,喷漆很重要。

10、机油保养窍门:机油量过多过少都会影响引擎,理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。补充用机油,尽量准备与使用中的机油相同等级的产品。注意不要溅到引擎周围,一个月检测一次。

二汽车小凹陷处理妙招

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三、汽车划痕程度图

你只要买了划痕险,不管大小都可报险,只不过有的太小实在用不着报险。

见到里面白的底就必须要喷了,抛不掉的

 汽车每天行驶在路上难免被划伤,那汽车划痕怎么处理呢下面一起来看看不同程度汽车划痕处理方法。

轻微划痕处理

1清洗

首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干。

2打磨

根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救。

3还原

经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。

汽车划痕怎么处理

4上蜡

漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。

在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。

5质检

上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样,若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作,必要时应进行返工。

中度划痕的处理

当色漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其修补方法是:

1打磨

1检查底层涂漆是否附着完好:

2对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨,使之平整、光滑

3对损伤部位的边缘进行修整,使其边缘不见刮伤的涂层为止,必要时可适当扩大打磨面积。

2清洗、干燥

1用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物

2用烘干设备使清洗表面干燥。

3中涂层涂装

1确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。

2遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。

3中涂层漆干燥。若修补面积不大,可采用室温自然干燥,但时间较长一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱反射式进行局部干燥。

4中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后,用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨,使之光滑平整,用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时,用压缩空气吹净打磨部位,再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净湿打磨时,用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨,同样打磨到用手触摸无粗糙感为止,并用水冲洗干净,将水擦净、晾干或用压缩空气吹干,最好还是用远红外线灯箱烘干

4漆面涂装

1第一道漆面

①喷漆:将巳选好的漆面,按施工条件的要求,调配到规定的工艺条件允许范围内,然后进行喷涂。

②烘干:一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定,但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。

③打磨:用320号砂纸进行漆面打磨,使漆面涂层表面平整光滑,并用抹布,压缩空气边吹边擦,最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。

2第二道面漆

①喷漆、烘干与第一次相同。

②打磨:此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序,应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨,消除涂膜缺陷,然后再进行烘干。

5罩光漆涂装

第二道面漆喷涂打磨干燥后,应再喷涂一层氨基罩光漆

1施工条件:以罩光漆KH—24为例,采用专用稀释剂KH—24稀释率14—16稀粘度24—25s施工固体分质量分数46稳定性静置48h。

2涂装方法:喷涂次数5—6次,目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min最后一次流平时间7—10min。

3干燥:干燥温度140·C,干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥,采用远红外线加热器进行烘烧,时间以实际干透为此。

6抛光上蜡

抛光打蜡的操作方法是:

1先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂,进行抛光,然后擦净。

2再涂上光蜡、并抛光泽。

三汽车划痕程度图

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