叉车门架型钢

说到卡车的核心，我想很多人会想到发动机。但对于叉车而言，其核心不是发动机，而是叉车门框，如下图所示:

叉车的种类很多，但无论如何划分，它们都有一个共同的组成部分——门框

门框整体结构的重要组成部分之一是门框槽钢，它是叉车的升降、移动和装卸支撑部件。它由纯钢制成，可以说是叉车的钢芯。

目前，我国叉车门框用钢有C型、H型和J型三种。

C100、C120、C300等极限叉车门架槽钢主要用于小吨位电动叉车和大吨位内燃机叉车，可满足仓储、码头等特种叉车的需要。外观如下:

J100、J120、J300等极限叉车门架槽钢主要用于小吨位电动叉车和大吨位内燃机叉车，可满足仓储、码头等特种叉车的要求。

h型门框钢能有效增加叉车的起重量，对产品中心偏差和尺寸一致性要求较高，主要包括H100、H120、H130等规格。

让我们来看看门框和槽钢的合影。右下角是叉车的横梁，也是门框不可缺少的钢材。

叉车发展迅速,随着国内叉车的发展,钢框架槽钢的要求越来越高,在尺寸精度+ / - 1毫米,到目前为止下面的+ / - 5毫米(钢很难),材料性能也由简单的屈服强度335 mpa,屈服强度大于460 mpa Q460C水平,大量的规范是从小C100 C300发展,截面形状由简单的C型钢截面发展为复杂的C型钢截面，实现了J型槽，非对称C型钢和J型槽难型钢热轧生产，高精度的C型钢将在精度、性能、形状和表面质量方面有进一步的提高。目前生产浇口框槽钢的企业有莱钢、马钢、辽宁宏昌等，其中莱钢市场占有率最高。