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R23制冷剂

发布日期:2019-06-09 10:20 作者:九个人生网

一、R23制冷剂之这些与你息息相关的制冷剂知识,你要懂!

制冷剂,又称制冷剂,是制冷系统中的工作物质。目前,有80多种物质可以用作制冷剂。最常见的制冷剂是氟利昂(包括R22、R134a、R407c、R410a、R32等)、氨(NH3)、水(H2O)、二氧化碳(CO2)和少量碳氢化合物(如R290、R600a)。

制冷剂对全球环境影响的主要指标有:臭氧耗竭潜力(ODP)和全球变暖潜力(GWP);制冷剂除了对环境的影响外,还应具有可接受的安全性,以确保人民生命财产的安全。

臭氧消耗潜力:代表大气中氯氟烃破坏臭氧层的能力。值越小,制冷剂的环境特性越好。在目前的水平上,ODP值小于或等于005的制冷剂被认为是可以接受的。

全球变暖潜势:温室气体排放对气候影响的一个指标,表示为某一温室气体在一定时期(20、100、500年)内的温室效应,相当于同一效应的CO2的质量,即GWP10的CO2。通常是100年的GWP100,我们叫它GWP100,蒙特利尔议定书和京都议定书都使用GWP100。

根据GBT将制冷剂的安全性分为A1、A2L、A2、A3、B1、B2L、B2和B3 8类。其中,A1最安全,B3最危险。

A1: R11、R12、R13、R113、R116、R22、R124、R23、R134a、R236fa、R218、RC318、R401a、R402a、R403a、R403b、R407a、R407a、R407d、R408a、R5 08b、R509a、R513a、R744

A2: R142b, R152a, R406a, R411a, R411b, R412a, R413a, R415b, R418a, R419a, R512a

A3: R290, R600, R600a, R601a, RE170, R510a, R511a

根据制冷剂在标准大气压(100kPa)下蒸发温度ts,可分为:高温制冷剂、中温制冷剂、低温制冷剂。

高温低压制冷剂:蒸发温度在0℃以上,冷凝压力低于29×104pa。该制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机。

中压中温制冷剂:中压中温制冷剂:蒸发温度500℃,冷凝压力(19611329)x104帕。这种制冷剂是活塞式制冷系统中常用的单级压缩和双级压缩制冷剂。

高压低温制冷剂:高压低温制冷剂:蒸发温度低于50℃,冷凝压力高于196133 x104 pa。该制冷剂适用于复杂的重叠制冷设备或- 70℃以下低温装置的低温部分。

无机化合物:无机化合物制冷剂代码中R之后的第一个数字是7,然后是分子量的整数部分。

饱和烃类卤化物(氟利昂):氟利昂代码由字母R和数字m1n1xBz组成。当m1时,可以省略m1;如果z0,则可以省略Bz。

碳氢化合物:除丁烷、R600外,饱和碳氢化合物也按氟利昂代码编号。此外,该异构体在符号后面加一个字母“a”,例如,异丁烯为R600a。 

不饱和烃及其卤素衍生物。在“R”后面加一个“1”,然后根据氟利昂数规则写出数字。

共沸制冷剂:编号标准中R后的第一个数字为5,后两个数字按实际顺序编号,如R500、R501等。

非共沸制冷剂:非共沸制冷剂规定R后的第一个数字为4,以下两个数字按实际顺序编号,如R400、R401、R407A、R407B、R407C等。

注:为了区分氟利昂对大气臭氧层的破坏程度,常用CFC、HFC、HC代替R。

氯氟烃:含氯氟碳化合物,含氯,不含氢,有公害,严重破坏臭氧层是禁止的。


一、R23制冷剂之这些与你息息相关的制冷剂知识,你要懂!

二、R23制冷剂之电池试验箱的制冷剂泄露如何处理?

电池试验箱采用风冷压缩机制冷,其工作原理与空调制冷相同。制冷剂将在制冷过程中用于制冷。一旦制冷剂泄漏,测试室将停止工作。 

排除是首先需要了解工作原理,故障,电池测试室吸入吸入低温低压的制冷剂气体,通过电动机运行一个活塞压缩,排气管的高温、高压制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩、冷凝、通货膨胀——蒸发制冷循环(热)。如果制冷剂泄漏怎么办?

电池测试室设备制冷系统压缩机的核心组件,首先我们应该设备的泄漏,泄漏检测器,肥皂和水的结合方式检查汇集在哪里,如果发现是热气旁通电磁阀杆为薄煤层裂缝,更换电磁阀,发现其余的泄漏,与氧气焊接将泄漏修复焊接完成,再系统上的氟,系统可以恢复正常操作。 

如果它是一个级联制冷,可见电池测试室的压力计,压力是否在正常范围内的值,如果低于正常,显示了制冷剂泄漏发生时,电池测试室制冷系统泄漏检测和输入的铜管内高压氮,利用检漏仪和肥皂和水的组合检查汇集,通常只汇集一处,有时会有几成漏斗形,比较少见。找到泄漏点后,用氧焊焊接并密封泄漏处,然后将氮气注入制冷系统,保持压力48小时。在保压过程中发现压力表指针没有变化,说明泄漏点已修复焊接正常。释放氮气,向系统中注入环境制冷剂R404和R23,使制冷系统恢复正常工作。


二、R23制冷剂之电池试验箱的制冷剂泄露如何处理?

三、R23制冷剂之制冷剂到底是加气态还是加液态?

泥浆在制冷上百个微信组中,经常看到人们问这种制冷剂在充装时,到底是气态的吗?液体吗?这里是小泥的总结,供您参考。

灌装制冷剂时,是加气还是加液,很多老师傅都必须知道,但很多刚开始的初级助手却一直不清楚,一直在死记硬背。

至于气体与液体的区别,最终分析仍不清楚制冷剂的充装原理。

由于气缸内充满了液体制冷剂,当气缸倒置时,液体制冷剂通过吸管进入制冷系统。

有些气缸的加氟孔延伸至气缸底部,气缸直立,但加入液体制冷剂。

充入气态制冷剂实际上是指制冷剂缸是直立的;由于气缸上部空间已经是气态制冷剂,此时将气态制冷剂添加到制冷系统中。

你们中的很多人,当你们看这个的时候,你们仍然不明白为什么有些是气相,有些是液相。

非共沸制冷剂:由两种或两种以上制冷剂按一定比例混合而成的制冷剂。

共沸制冷剂:由两种或两种以上制冷剂按一定比例混合而成的共沸混合物。该制冷剂在一定的压力下能保持一定的蒸发温度,气液两相组成比保持不变。

1)无论是气态还是液态,单一工质制冷剂的组成不会发生变化,所以制冷剂充入时可以充入气态。

2)虽然共沸制冷剂的组分不同,但由于沸点相同,气体和液体的组分相同,所以可以填充气态;

3)以来non-azeotropic制冷剂沸点不同,液体制冷剂气态制冷剂实际上是不同的组件,在这个时候,如果气态制冷剂补充说,它将不可避免地导致不同组件的制冷剂补充道,如只有一个气态制冷剂补充说,所以只有液体。

很多朋友看到这里,心想,既然区别这么难,我不在乎加什么制冷剂液体,保证相同的成分不行吗?

它通常是通过携带制冷剂通过空气通过压缩机。

如果加入液体制冷剂,则通过压缩机的“输送”口输送。损坏压缩机。

说了这么多,很多小伙伴都下不了台,下面就直接总结一下常见的制冷剂液体或气体,供大家维修时参考。

R13 R134a R22 R23 R290 R32 R500 R600a

R401A, R410A, R410B, R407C, R404A;

制冷命名标准:R4开头的制冷剂为非共沸制冷剂。


三、R23制冷剂之制冷剂到底是加气态还是加液态?