交通岛设计

为什么“小”是好的?小是经济，是量进量出，是精打细算，是针脚，是朝气蓬勃，是多姿多彩，是人性标准，是善良愉悦。

如果我们想要改变城市公共空间的景观利益，从权力取向向权利关怀和维护转变，如果我们想要从大面积的土地浪费转变为经济节约，那么“小尺度景观”将在其中扮演非常重要的角色。

该项目位于两条高速公路的交汇处，其中一条通往一端的露天体育场，另一端的水疗中心设有游泳池和酒店。这段道路非常繁忙，环岛连接了两个设施的主入口，旨在缓解交通压力，解决重型车辆的问题。环岛中心的设计是指体育馆和水疗中心的建筑形式，可以作为入口标志引导游客到达目的地。

巨大的黑色混凝土块象征着整个体育场的设计，在这些不规则分布的石头中加入灯光效果，形成不同的组合面，反映出体育场折叠的体量。环岛内部的布局还有另一个深刻的意义，表现了地表下结构变化引起的路面的膨胀和开裂，以及巨石喷涌而出的景象。石头上的裂缝会周期性地喷水，让人想起间歇泉。同时，这种设计形式也将环岛与水疗中心连接起来。

该项目位于意大利丽都岛叶索洛市的西端，有一条十多公里长的商业大道穿过。由于其沿海旅游资源，商业大道两旁布满了商店，促进了当地经济的发展。沿街的小广场使购物中心看起来更宽敞。沿街的小广场使商业大街显得更宽阔。这样的布局也使得广场和大道的功能变得多样化。

为了满足“综合多功能广场”的建设要求，设计师对广场进行了重新设计和改造，为人们提供休息、聚会、散步、举办活动的公共场所。与此同时，无论是视觉上还是功能上，它都缩小了Viadei和Via之间的距离，两个距离较远的正方形。此外，项目的建设还受到经济因素的制约，既要最大限度地保留和扩大绿地，又要减少广场上可供车辆使用的功能空间。项目的目标是将环岛改造成一个无车步行的休闲空间，理想的“广场”。