隧道逃生管
发布日期:2019-05-25 04:20 作者:九个人生网
一、隧道逃生管之新型隧道逃生管的N种连接方式
隧道施工中使用的超高分子隧道逃生管不仅要满足工程原理和鲁棒性，还要满足隧道施工现场的实际要求。连接方式应简单、方便、快捷。为此，采用应急隧道教学通道: 管道内部每120°组成一根攀爬绳，也使平车、应急救援等支护材料得以逃生，隧道发生坍塌时，被困人员可在攀爬中逃生、逃生。 根据拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管的连接采用螺柱连接。3米，每边有三个90°角的穿孔金属件，金属件按管道连接先夹紧钻孔安装牢固，两根相邻的管道可在管件连接时对准。 用于连接的螺栓均为半圆头六角螺栓，体现了更加人性化的设计和安全，减少了逃生时的二次伤害。管的端面是精心策划和治疗,关节的密封表面是好的,并且保持管的良好的平整度和坚定通过连接多个螺栓,从而达到方便拆卸和运输的目的,灵活、安全、公司标准,美丽和强大的适用性。
二、隧道逃生管之【抢鲜看】广西首个“隧道坍塌逃生体验馆”在中建八局广西公司开馆
由中国建设第八工程局广西分局承建的京西-龙邦高速公路全长28公里，将有5条隧道。 第一天，毛峡隧道施工现场二衬工人正常进入隧道施工，发现二衬与掌心面交界处突然发生“顶板坍塌”。 技术小组在现场调查后发现，逃生管道被坠落的“岩石”堵住，无法进出。疏散管道隔墙处的“岩石”应清除，并将疏散管道送入内部进行救援，继续向洞穴通风。 根据技术小组制定的救援计划，救援小组立即安排机械和人员清理堵塞逃生管道的“石块”。救援人员在现场奋力堵住逃生管道将“石头”清理干净，进入现场后，五名被困人员中，一人被“落下的石头”打伤，另外四人没有受伤。经过许多努力，被困的人都成功地“获救”了。 在体验馆可以体验到隧道坍塌、岩崩、开通救援通道、逃生等坍塌的真实场景，比观看3D大片更刺激。 根据隧道施工的安全要求，项目部用半年的时间开发了一个定制的隧道塌方逃生体验馆。它不仅让体验者亲身体验倒塌的危险，而且提高了安全意识，积累了救援经验。 隧道塌方逃生体验馆不仅是广西首个，也是广西首个配套安全体验设施。目前，体验馆正在申请专利，力争成为国内首家隧道塌方逃生体验馆。
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