一、k3怎么样
K3刚才，具体怎么样的话还有待观察了。 和朗动是姐妹车型不过朗动作为现代牌子主打美国市场所以在舒适性上比较全面 起亚是分担了主攻欧系市场的任务比较有欧系的味道吧 悬挂会比朗动硬些不过同是扭力梁半独立后悬和福克斯高尔夫这类 独立后悬的原味欧系车没法比操控运动家用基本足以高速稳定性因为偏欧系调教 会比较稳定些 配置的话参考现代朗动预计价位是10W到15W之间因为现代起亚集团的定位 K3会比朗动低一点不过目前爆出的配置高配K318有驾驶位座椅通风方向盘加热之类 的牛逼配置喜欢的话楼主可以观望下 至于说性能安全操控K3不是主攻操控的车子只是在注重舒适性的基础上兼顾了部分运动性 比如悬挂会调的比较硬性能的话18NU带技术主要还是为了经济性 动力足够要激情倒是不太可能安全的话K3不用怀疑估计和K5差不了多少
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二、k3通病
您好，这个是起亚k2k3的通病。需要拆卸下来用锉刀把开关按钮侧面磨一点。装配起来后是看不到。我帮很多客户弄过，很难拆卸，建议您开到修理厂进行拆卸。希望我的回答能够帮助您，祝您生活愉快！ 您好。 很抱歉给您的使用带来了不便。 请问您目前的设备其屏幕与喇叭是出现了什么问题了呢？这里建议您可以进一步描述您的问题，以方便我们更好地帮助到您了。 若在后续的使用过程当中有着其他问题，欢迎您随时与我们联系或访问联想乐问吧进行咨询了解。
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三、19款起亚k3值不值得买
起亚k3车型总体来说个人认为优点是车子的价位，实用性方面不错，缺点是车子的品牌知名度还有技术方面一般。 还可以买12W多的那款吧 看你和什么车款对比了 准确的说K3偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高 和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的 还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短 走烂路还是不够从容这点和朗动一样 其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好 K3内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比 差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此 动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足 因此低转低速下的K3行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域 底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多 综上K3性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付 不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感 价格方面估计观望阵子还有降价空间
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