一、定滑轮和动滑轮
找支点。定滑轮支点是轴心，固定。动滑轮支点是动点，与线接触的地方。 定滑轮是等臂杠杆，因为当你用定滑轮时，是绕着定滑轮的圆心动的，所以定滑轮的圆心就是支点，在圆上的任何一个点到圆心距离都相等，所以定滑轮的两个力臂相等。 动滑轮呢，它是绕着固定的那一边的绳子动的，所以在最边（固定住绳子的一边）上的那个点是支点，而圆心就是阻力的作用点，手拉的一边就是动力。。所以阻力臂是半径，动力臂是直径，动力臂是阻力臂的两倍。所以就是一个省力杠杆了。
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二、定滑轮和动滑轮示意图
嗯嗯，我告诉你吧！ 你自己看吧 1定滑轮 定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向 定滑轮的特点 通过定滑轮来拉钩码并不省力。通过或不通过定滑轮，弹簧秤的读数是一样的。可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向。在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便。 定滑轮的原理 定滑轮实质是个等臂杠杆，动力L1、阻力L2臂都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力的结论。 2动滑轮 动滑轮实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆，省12力多费1倍距离 动滑轮的特点 使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离大于钩码升高的距离，即费了距离。
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三、动滑轮受力分析图解
要看绳子的角度，如果向上的两股绳子都在竖直方向上，则是各自平分。绳子方向不是竖直的时候，他们在竖直方向上的分力是相等的是12G，他们的受力情况是根据偏移角度算的。 如果是一个动滑轮，拉力就是总重力的一半，FG2，为什么？因为有两段绳子住动滑轮，所以每段只出一半的力（相当于两个人抬水啊，每用出一半的力） 也就是说有几段绳子吊住动滑轮，那拉力就是总重力的几分之1， 用式子表示就是：为总重力，G货物G动滑轮n是吊住动滑轮段数 注意，要是吊住动滑轮的那段绳子才能数哦 上面讲的还要有一个条件就是，不计摩擦力时才对的 不明可追问
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