轴套零件图

螺杆泵是一种独特的容积泵结构，主要由电机和减速器、连杆和连杆箱、定子和转子等部件驱动。通过分析螺杆泵轴套被锁紧对轴套间隙的介质和转速要求，提出了解决这一问题的纠偏方案。

根据滑动轴承的性能，一般轴套孔与轴的间隙配合是合适的，轴套零件的直径曲线图与轴套孔径尺寸偏差较大，一般都是根据平均温度20℃保证轴套孔与轴套间隙的合理变化而不确定的。影响滑动轴承过热故障的因素很多。在轴承结构设计合理、选材正确的情况下，滑动轴承的过热主要是由于径向间隙尺寸装配不当和轴承使用不当造成的。

滑动轴承的径向间隙,轴承过热故障,滑动轴承的径向间隙的影响之间的区别是Δ轴承轴颈直径和直径的洞,滑动轴承应该有一定的径向间隙,其作用如下:实现轴和轴承活动加入至少条件;是控制轴运行精度的保证;它是形成液体润滑的重要条件。因此，滑动轴承的径向间隙非常重要，过大或过小都是极其有害的。间隙太小，难以形成润滑膜，摩擦热不易被带走，使轴承过热，严重“轴”;间隙过大，油膜也难以形成，会降低机器运行的精度，会产生剧烈的振动和噪声，甚至导致烧砖事故。

在实际使用中，由于轴承的间隙过小，摩擦热不易被带走，再加上润滑油作为介质残余油，杂质较多，容易进入间隙，使轴承过热，严重“抱轴”、烧瓦现象。

为了防止轴承过热故障,如果大的径向间隙,Δ003毫米。此时，虽然匹配的一对轴承可以正常工作，但其使用寿命大大缩短。因此，在确定轴承径向间隙时，应在正常工作的前提下，使轴承尽可能小。轴承装配完毕后，良好的磨合试车应按照磨合试车规范进行，然后逐步加载加速度，使轴与轴承配合表面凸磨，最终投入正常运行。否则，即使间隙不大，但由于总成在磨合试验后不进行，并投入正常运行，导致轴承过热，甚至烧坏瓦。因此，滑动轴承径向间隙应控制在010mm ~ 015mm。 

滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命有很大影响。因此，径向间隙必须严格控制在合理范围内。在确定轴承径向间隙时，应充分考虑影响径向间隙的因素。除了轴的直径、速度、载荷和机器精度外，还应考虑以下几点:

答:轴承材料。不同的轴承材料，膨胀系数不同，间隙也不同。 

C.轴颈与轴承的几何形状及相互位置误差，即圆度、圆柱度、同轴度等。