g337
发布日期:2019-06-04 03:20 作者:九个人生网
一、g337之今日中标：国道河间市绕城段改建工程、武汉市轨道交通6号线二期工程、武汉市轨道交通号线三期葛店段工程
本项目从东八里庄国道G337与省道S330交叉口(原省道S331)开始，至国道G106与国道G337(原省道S382与贺龙公路)交叉口结束。全长9178公里，直接使用旧公路1261公里，新建公路7917公里。项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计车速80公里/小时，路基宽度255m。采用水泥稳定级配碎石基层和沥青混凝土路面面层。1与锡、涵洞、20采用Ⅰ号公路桥涵设计车辆荷载水平。 施工现场:河间市23号监理服务期:从施工前准备至竣工缺陷责任期(工期:365日历天)。项目开工日期:2017年5月1日主要公路工程于2016年12月31日竣工，其他配套工程于2017年4月底竣工。缺陷的责任期限为24个月。 质量标准:竣工验收质量考核合格，竣工验收质量考核合格。 25投标范围:监理包括本工程全部设计图纸的监理服务、设计变更范围内的施工以及缺陷责任期内的相关监理服务。 武汉轨道交通6号线二期为金银湖至富民南路，线路全长7公里，共有5个车站和5段。 第一部分:招标范围包括三个盾构段:金银湖公园站与金银湖停车场之间(盾构段)、金银湖停车场站与二丫路站之间(盾构段)、二丫路站与灵光大道站之间(盾构段)。 第二部分:招标范围之间的屏蔽部分lingkong大道车站和码头池公园车站,码头池公园站(开挖工程站),码头池公园站和福南路站(屏蔽部分),福南路站(开挖工程站),共计2台和2部分。 11号线三期葛甸段从左陵站出发，与11号线东段换乘相衔接。边境高新路一直延伸到高新路葛甸南火车站。都是地下线路，中间有一个地铁站和一个通风井。本次招标为左陵站葛甸南站(盾构段)，葛甸南站(开挖段)各1段。 关注并分享您的朋友和朋友圈，您可以查看更多的路桥信息，我们致力于打造全球第二好的路桥信息平台(符合广告法的要求)
二、g337之国道（黄骅榆林公路）歧口至南大港段改建工程施工中标速递
工程从滨海G228公路平交口开始，桩号为。以K0000为起点，向西穿过原大港油田大港南路，止于津汕高速公路大港南连接线平交口处，止于10号桩。K18680。这条路线全长1868公里。全线采用双向四车道一级公路标准，沥青混凝土路面，设计时速80公里，路基宽度255米。中桥2座，涵洞15座，桥涵设计采用公路I级。 L1段:K0000K2600线路，全长2600公里，包括路基、路面、桥涵、辅助设施等。 L2段:K2600K5560线路2960公里长路基、路面、桥涵、配套设施等。 L5招标部分:K10700K13100线路2400公里招标内容:路基、路面、桥涵、配套设施等 L6招标路段:2900Km K13100K16000线路招标内容:路基、路面、桥涵、配套设施等 L7招标路段:K16000K18680341，全长2680公里
三、g337之国道（黄骅榆林公路）中标结果
项目概况:项目从滨海G228公路平交口开始，桩号为。以K0000为起点，向西穿过原大港油田大港南路，止于天津-汕头高速公路大港南连接线平交口处，止于天津-汕头高速公路大港南连接线平交口处。K18680。这条路线全长1868公里。全线采用双向四车道一级公路标准，沥青混凝土路面，设计时速80公里，路基宽度255米。中桥2座，涵洞15座，桥涵设计采用公路I级。 L1段:K0000K2600线路，全长2600公里，包括路基、路面、桥涵、辅助设施等。 L2段:K2600K5560线路2960公里长路基、路面、桥涵、配套设施等。 L5招标部分:K10700K13100线路2400公里招标内容:路基、路面、桥涵、配套设施等 L6招标路段:2900Km K13100K16000线路招标内容:路基、路面、桥涵、配套设施等 L7招标路段:K16000K18680341，全长2680公里
四、g337之国道（黄骅榆林公路）歧口至南大港段项目中标
国道G337(黄花榆林公路)七口至南大港段改造工程施工合同第L3段(K5560 ~ K7800)中标公告 施工规模:工程从滨海G228公路平交口开始，桩号为。以K0000为起点，向西穿过原大港油田大港南路，止于天津-汕头高速公路大港南连接线平交口，桩号为。以K18680为终点。这条路线全长1868公里。全线采用双向四车道一级公路标准，沥青混凝土路面，设计时速80公里，路基宽度255米。中桥2座，涵洞15座，桥涵设计采用公路I级。施工现场22处:南大港行政区23处工程工期:210日历天。项目开工日期:2017年4月1日。主要公路工程于2015年9月15日竣工，其他配套工程于2017年10月底竣工。缺陷的责任期限为24个月。质量标准:合格25。招标范围:施工图及工程量清单范围内的全部内容:施工L4段:K7800K10700线路路基、路面、桥涵、附属设施等2900Km长。
五、g337之肃宁这条省道将提升为国道（）厉害了我的肃宁！
仁苏河镇群规划范围为仁丘县、苏宁县、河间县三个市县的行政区。2004年全市总人口为306万，其中，任丘市、苏宁市、河间市三个中心城区总人口约150万。 加强城市群内城镇间交通线路建设。苏宁县与河间中心城市的连接通道由省道升级为国道(G337)，建设标准提高到一级。苏宁县西线与大光高速公路、任丘西线与大光高速公路的连接线建设水平较高。 协调工业发展。扩大和加强城市特色产业园区，平衡城市群内就业与住房关系，安排产业工人生产生活，加强城市群内劳动力的区域合作。 发展农业合作。整合任丘市、徐宁市、河间市的农业资源，统一沧州市西北部粮食、家禽牧区建设。在稳定粮食生产的基础上，大力发展畜牧业和水产养殖业，重点发展以遵宁为基础的特种珍稀动物养殖和任丘市、河间市的家禽养殖业。 任丘市中心城市:京津冀城市群特色节点城市，河北省新兴区域中心城市，重要的石油化工基地。 河间中心城:中国电线电缆、汽车零部件、新材料重要生产基地，京津冀新兴生态文化旅游城市，冀中商贸物流中心。 苏宁中心城:中国皮毛城、区域交通枢纽和商贸物流中心、生态园林城。
|
| | | |
