怎么开车省油-自动挡怎么开车省油

最省油的五大开车技巧：

一、驾驶习惯与操作要领

1、驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

2、培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让车降低油耗。

3、切记起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。

4、注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是脚法不当“踩”进去了。

5、尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。

二、行驶的路段因素

交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，需要排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。

三、初驶磨合结果因素

极限磨合拉高速不可少。新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应，定型部件之间的配合关系。磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较低。

四、油品质量

建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。

五、日常保养因素

1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。

2、将胎压调整到最佳值胎压控制在之间。

3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。

下面是几种驾驶节省燃油的小办法：

良好的开车习惯是节油的基础

同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有30～50的差距。专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节能。在主流汽车厂商都在不断通过技术进步强化汽车产品燃油经济性的背景下，车主的驾驶习惯对汽车油耗的影响尤其明显。

1、为爱车减负

有些车友喜欢在车座上放很多东西，在车箱里放一大批“备用品”，其实这’既占空间，又增加油耗。通常10kg东西随车行驶km就要多消耗掉400mL油。所以出车前，要尽可能地把不是必须的随车物品清理掉。

2、不开斗气车

您有过这样的驾驶经历吗为了赶时间，在拥挤的道路上见空就钻，在几条车道间来回并线超车，甚至与别人互相别车，一赌高下其实，在马路上来回并线，看似技术“高超”，而且节省时间，实际上是得不偿失。见空挡就抢的驾驶习惯容易造成急加速、急停车，必然导致耗更多的油。一项加速行驶油耗试验表明：车辆匀速行驶进入测试路段后，若将油门踩到底，完成规定距离的行驶后，油耗会比匀速行驶增加2—3倍。

3、避免空挡滑行

很多朋友从出于节油的角度考虑认为“空挡滑行可以省油”，其实无论是从安全角度还是从驾驶角度来讲，都是个错误的认识。

目前很多车都是采用电喷式设计，可以控制燃油喷射的时间和数量，以满足各种工况的要求。电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆以r／min高速运转，在司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，当发动机转速降到—r／min不同车型的具体转速不同时，喷油恢复正常。

如果是在正常的行驶情况减挡减速下，从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的，这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速比如r／min时挂到空挡，此时发动机转速会立即跌到怠速状态，行车电脑会控制喷油嘴开始喷油，这样就缩短了上述过程，油耗实际上是在增加。

良好的车况是节省燃油的保障

保持良好的车辆状况不但可以使您轻松上路，同时也是节省燃油的基本条件。这就需要您平时细心养护，及时保养。按期对车辆进行必要的保养，就如同我们为保证身体健康而进行的定期体检。

1、保持车辆清洁

经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，可以提高燃油经济性。

2、轮胎气压保持适当的水平

时常检查轮胎的气压，以保持在最佳状态，确保轮胎气压正确。气压不足会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。实验表明，只要有一个轮胎少打40千帕斯卡kPa，这个轮胎就会减少km的寿命，而且令汽车的总耗油量多3。符合规定要求的胎压可以降低油耗33个百分点。当然，气压过大也是有害的。

同时，不要随意更换轮胎的大小。

3、用黏度最低的发动机油

发动机油黏度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。

4、定期更换火花塞

火花塞破损容易导致跳火间歇过大而点不着，一次次地重复点火，是非常耗油的。一般每km就换一次。

5、定期更换空气滤清器

汽油的燃烧有一个空燃比，城市的灰尘很大，空气滤清器是否正常工作会影响空气的流量；空气不足，汽油的燃烧就不充分，不仅达不到正常功率而且不环保。当行驶里程到达km时，也可以自己拍拍灰尘，清理一下空气滤清器。一般每km就要更换一个。

良好的驾驶技术是节油的关键

1、柔和起步

挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门

猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。

3、高挡行车

忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。

4、换挡及时

换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5、使用经济车速

一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

6、减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。

7、避免长时间怠速

很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

8、正确使用空调制冷系统

空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多

自动档省油技巧

影响油耗异常过高的因素是非常多的，有些常见的情况，比如说，不良的驾驶习惯啊，空气滤清器过脏，使用了含铅的汽油或者是劣质的汽油，喷油嘴堵塞，还有轮胎气压或者规格不对等等。

正确的驾驶习惯，有好几个方面。第一点，就是车辆发动后应立即将档位推到D档、然后慢慢踩下油门加速，车速达到一百公里每小时以上，就请将油门松一下，让车辆进入四档运行，车辆前进过程中如果能够始终保持发动机的转速在一千五百转每分钟左右，车速大约在九十公里左右，那样油耗是最经济的。

驾驶车辆的时候，切忌急加速、急刹车。车辆要平稳加速或制动，并注意观察前方道路的行车情况，市区跟车不宜太紧。前方路口亮起红灯时，应早松开油门，让车滑行过去。还有呢，不要长时间地高速行车，高速公路驾驶时如果能够保持在九十到一百公里每小时等速的话也可以适当降低耗油量。

合理使用自动排挡也很重要。正确驾驶时应将档位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间进行自动切换，无须额外的手动操作。如果无谓地将一档、两档、三档和D档之间不停地换档，只会增加机油损耗和油耗。遇到红灯停车时，只需踩住自动踏板即可，将排挡保留在D档的位置。空挡仅用于特殊的情况。如拖车啊，再次启动发动机啊。驻车制动器一般是用于停车或碰到较陡的地方停车。三档呢，比较适合丘岭地带和弯曲道路。

二档适用于在坡路上行使，一档呢，动力最大，应在非常陡峭的山坡或者雪地啊泥泞路上行驶时使用。如果注意以上的几点，你的油耗应该说是非常经济的。

保持比较良好的车况对节油也会有帮助。第一点，保持良好的车况是节省燃油油的有效途径，譬如火花塞是否正常工作啊，保持空气滤清器的干净啊，还有喷油嘴如果发生堵塞问题要去清洗，机油滤清器的清洁等。第二点要确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或气压太高都会增加耗油量。第三点呢，不要随便更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择厂家所推荐的品牌和大小。最后一点就是要注意使用九十号以上的无铅汽油。

•车辆行进中如果能使发动机的转速保持在转分钟左右，车速为90公里小时左右，那么您将获得最经济的油耗。

•正常行驶中，切忌急加速急刹车，应平稳加速、制动，市区跟车不宜太紧。当前方路口红灯亮起，应尽早松开油门，让车滑行过去。

•不要让发动机长时间处于怠速运转或低速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。

•不要长时间怠速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。所以应养成随时关掉引擎的好习惯。

•在气温适宜的情况下应尽量避免使用空调，因为空调系统会使发动机的燃油消耗增大。