雨刮器品牌-雨刮器哪种品牌的好

1、先弄清楚您的车用的是哪种规格的雨刮器，可参考随车手册，看清上面注明的雨刮器型号。

2、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。

3、将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮器不合格。

4、在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。

5、检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

6、在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。

7、有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实，雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对地也会增加雨刮器马达、雨刮杆的负担。当然，要加长当然可以，但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。

至于雨刮器什么牌子好呢

1博世雨刷雨刮器什么牌子好中之一，博世

2山多力雨刷雨刮器什么牌子好中之一，山多力

3美途雨刷雨刮器什么牌子好中之一，美途

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雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

全球知名的雨刷生产商就那么几家。

其中博世大家比较熟悉，德国的公司，它的雨刷都是进口的。韩国产的是找韩国的公司代工的，比利时的是自己的分公司产的。主要是给德系车做匹配。博世现在也在国内找供应商给它代工。

特瑞科，美国的公司，全球最大的雨刮生产商。在北美和澳大利亚影响力极大。75的北美原配厂家用的就是它的雨刷。世界上第一支雨刷就是它发明的。是一家专业做雨刷的公司，它在国内已经设立的生产厂，关键部件橡胶条是进口的。主要给美系车做匹配。

辉门，美国的公司，子品牌比较多，产品现在应该是进口的。主要在售后市场。

法雷奥，法国的公司，大家应该也比较熟悉，雨刷是和上汽合资生产的，据说合资后雨刷品质有所下降，在售后市场现在已经少多了。主要给法系车配套。

电装，日本的公司，它的雨刷应该主要是靠进口的。电装的雨刷其实就是NWB生产的，它的技术以前是靠授权的，现在品质已经不错了。电装主要是给日系厂配套。

上面这些公司除了以外。其他都是全球属一属二的汽车配件集团。

我个人认为的东西更专业。，，的质量应该都不错的。

辉门的我不是很清除。

法雷奥国内东西质量较差，不推荐。

在国内还有比如盖茨的雨刷是代工的，韩国还有一家比较大的雨刷厂，现在也是进口。台湾方面山多力的雨刷比较有名。

内地厂质量现在而言还很一般，好像有一家叫业达的雨刷厂比较有名，但它所谓的“专车专用”雨刷我个人认为更多是个噱头。

顺便说一下国内现在还有一些所谓的美国产，德国产，日本产雨刷如日本，德国威锐，艾博等纯粹是挂羊头卖狗肉，全球雨刷经过这么多年的竞争，留下来知名的就上述那么几家，这些厂大多是国内的企业。

还有对于雨刷来说，就刮水效果而言，橡胶条是最重要的。，，和无一例外都有自己独特的橡胶条配方，而且一般不卖给其他厂家。天然橡胶性能要优于人造橡胶，有些橡胶条还应用了杜邦的技术。就发展趋势而言，无骨雨刷是个趋势，但就目前而言，性价比不高。

我是用原厂的雨刮，原厂是什么型号换的就是什么型号。当雨刮刮不干净玻璃上的水，清洗玻璃油渍并用砂纸打磨雨刮胶条，如果还是不行那就果断换掉雨刮。

好一点的博世的不错。150到200一副。。。其实家用的话可以淘宝一些便宜的。。反正是易耗品，再好的也抵不过时间。

全球雨刷排名有很多种看法

1，装车配套最多雨刷法雷奥品牌属于

2，品牌知名度第一雨刷博世

世界公认的雨刷品牌法国法雷奥，德国博世，美国冠军，日本。以上公司在雨刷结构和技术上持有最多的技术专利。占雨刷全球销售总额的80以上。