一、测速雷达
雷达测速主要利用多普勒原理: 当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度。 反测速雷达机 雷达测速仪俗称电子眼,是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通,主要用于测量汽车是否超速,分固定和流动两种,固定的安装在桥梁或者十字路口,流动的一般安装在巡逻车上。 反测速雷达是一种检测雷达测速仪的设备,安装在汽车内,可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行使过程中,当汽车靠近雷达测速仪时则会发出声音作为提示,司机可以降低车速。 南极星反测速雷达支持波段检测距离500米15公里。反测速雷达一般安装在汽车内,比如固定到主控板上,或者遮阳板上,还可以很方便的拿下来。其电源可以连接到汽车点烟器,或者是充电电池。 南极星南极星全频雷达警示器雷达接收机。通过12V点烟连接可接收波段雷达波。 南极星卫星定位超速警示器卫星定位系统最多可接收达12颗隆星讯号,提供固定式照相、未保车距取缔点、雷射照相系统出没路段、收费站、休息站、易易肇事路段、隧道开头灯以及各重点取缔路段……之单向与速限告知警示。随时上网更新数据库。 南极星分离式卫星超级雷达结合GPS卫星定位与无线分离式雷达接收主机之超强机种。随时上网更新数据库。 南极星分离式卫星超级雷达GPS911蓝牙版功能具有南极星功能和蓝牙接收功能,可接PDA导航。随时上网更新数据库。
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二、测速雷达长什么样
其实两者的测速功能是差不多的,测的准与不准主要取决于机器自带的雷达好坏和软件的更新速度。车模的测速仪贵主要是因为那个模具的开模费比较贵,一体机带的探头那种狗看着就很难看,模具费用几乎可以忽略。就同一品牌的单狗和导航来讲,测雷达效果都是一样的,只是多了个导航功能。 1、所谓的全程测速并不是真正的全动态全过程监视,只是告诉你这条路段随时有可能有测速装置或者流动测速车,因为现在规定测速必须是提前预告的,写着全线雷达测速的牌子就不要预告你前方测速了。 2、不要以为雷达是个很大的家伙,所谓雷达为利用无线电回波以探测目标方向和距离的一种装置。 测速雷达主要是利用都卜勒效应原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度。 雷射测速设备一般采用红外线半导体镭射二极管,体积很小,可以是在地上的一个小柜子(可以移动的),也可以是一把测速枪。
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三、怎么区分测速和电子眼
现在的红绿灯处几乎都装上了电子警察(自动违章拍照系统),部分电子眼还具有测速功能,当你闯红灯或超速驶过电子眼控制范围时,那你就准备好收交警的明信片了(违章罚款通知单),因此,我们有必要了解电子警察的工作原理,减少自己违章的可能。 可以 一般没标记的都是40地面城区,60km国道,80km高架,100km高速。有标记限速的路段看标记牌上的限速标志。电子眼一般是三个方形的一起出动。单个圆形的通常是监控车流量的。 查看原帖
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