克莱斯勒300c怎么样-二手车里法系车哪款比较好

老款克莱斯勒300c，27的车型维修保养比较贵，属于小众车型，配件也比较难买，车子油耗相对比较高，百公里个油是正常的，一般不建议考虑，该车型的优点就是车子外形大气，舒适性相对好一些。

说实话，300C几乎是克莱斯勒典型美国车中口碑最好的，性价比很高，“小排量”和四挡变速大概也是控制成本的原因，但是它的小排量真的够小么？对于一般代步足以了，而且也够称为豪华车。车主才最知道车好不好，这样的一款大车根本没什么好头痛的。除非非要强调自己的品味“当然也要有足够资本”那就去搞个“宝马”之类。明眼人一定都会看重300C这这个少有的美国好车。

PS：去年很多电影里都有这车阿（防火墙等），很拉风的。

307。几年车了？我个人感觉雪铁龙还是可以的至少比国产好很多

二手车三万以内乡下县城来回开，个人认为像五年左右车龄的铃木雨燕，吉利帝豪，雪佛兰赛欧3，东南菱悦v3等车型都是相对不错的选择。

欧系车（美、法、英、德及意大利等）、亚系车（日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等）

美系车：通用旗下：雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。

日系车：丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。

韩系车：现代、起亚。

法系车：雷诺、雪铁龙、标致。

德系车：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。

英系车：劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。

意大利：兰博基尼、法拉利、布加迪等等。

荷兰的世爵

其优点与缺点：

欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。

代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷

美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

代表品牌：福特，悍马，吉普，凯迪拉克，克莱斯勒，林肯，雪佛兰，别克

日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁

外形区别：到中国基本改版了

其中德系车比较保值

我的300c排量是27的，在北京市区油耗大概是之间。你说的是欧美上市的柴油版，国内好像没有引进吧，不知道车的来源。。。。价格也就不好判断了。但无论什么价钱，10万公里有点多了，除非原车主是个非常的爱车之人，一直保养的很好。

一年，算下来一万多一点，27排量也不低，加上包养，差不多一万左右吧