雅西高速三维动画-九个人生网

一、雅西高速三维动画之真正的天路，雅西高速公路！

你能想象240公里的高速公路上到处都是高架桥和洞穴吗?四川雅安至西昌的雅西高速公路横跨青衣河、大渡河、安宁河等水系和12个地震断裂带，断裂带分布在陡峭的山地中，没有断裂。这是中国公路发展史上的一个奇迹。

雅西高速公路历时5年，总投资206亿元。全长244公里，被称为“云上高速公路”。

这条公路的主要特点是高海拔。地面上建的道路很少，比如桥梁、洞穴和山坡。

在四车道的高速公路上行驶，你会感到精神焕发，每行驶一公里，平均海拔75米。环顾四周，总是在半空中，这种感觉……

有270座桥，168座桥和23座特大桥。隧道共有25条，其中长隧道2条，长隧道16条。我觉得我正在经历这一切。

亚溪高速公路不仅创造了多项第一，其设计美学也十分醉人。所选断面尽量不破坏生态环境，隧道的设计不受山体螺旋隧道的影响。

但是当几小时的路程缩短到十分钟时，我们可以走最困难的路。

范林穿梭于山涧之间，沿途的风景简直令人陶醉。特别是在有雾的时候，天空中有一种驾驶的感觉。

在国外的BBS上，一些熟悉建筑工程的网友看到了中国的亚溪高速公路:

500名(孟加拉国)人支持你

(德国)

基础设施导致无处不在。即使是十年前我访问中国时，我也对中国先进的基础设施感到敬畏。

上海的地铁和城际高速公路令人瞠目结舌。其他一二线城市也是如此。

一、雅西高速三维动画之真正的天路，雅西高速公路！

二、雅西高速三维动画之雅西高速三维动画，美得令人窒息

这条美得惊人的“天路”，被誉为中国公路建设史上的“天门工程”，是四川省雅安市至凉山彝族自治州首府西昌的雅西公路。看看雅西高速公路的三维动画。

这条240公里长的高速公路从四川盆地边缘一直延伸到横断山区，横跨青义河、大渡河、安宁河和12个地震断裂带。因此，雅西公路又有了“阶梯公路”的别称。

拉巴卡提桥是横跨亚西高速公路拉巴卡提沟的一座大型桥梁，位于应景县境内。桥的主要跨组合如下:1052 200105米,桥的长度比米,张成的空间单一码头200米,跨度及其主要与变截面连续刚性结构,设置为分裂的宽度。0座箱梁高20米，宽200米。桥面与地面的最大高度差为250米，10号墩被誉为“亚洲最高墩”。

这是拉巴catty大桥首次采用“钢管混凝土组合柱”结构。高墩采用分段安装方式。首先，在桥墩四角安装四根直径大于1米、高度为12米的钢管柱。混凝土浇注在钢管柱内。当第一层完成后，再到第二层。目前钢管柱采用C80混凝土的最高等级，强度为普通强度混凝土的4 ~ 6倍。其目的还在于加强桥梁。

这座桥坐落在大湘岭山脉的阴影下，在多雨多雾的天气里像一条“龙”一样飞翔，隐现在群山之中。山谷间的风吹过，桥梁再次展现出姿态，从桥下往上看，你会看到雄伟壮观的腊八桥，人们不禁感叹大自然的奇迹，人工的匠心独具。

拉巴金津沟地处高烈度地震地区，地质情况十分复杂，同时行驶在200多米高的桥梁上，由于桥梁结构独特，如何保证安全，其地震烈度达到9度。为了保证过往车辆的安全，桥梁两边的护栏使用了大量的钢筋混凝土，即使受到数百磅的撞击，护栏也会安全。

行驶在这条奔驰公路上，环顾四周，仿佛在空中高速行驶，那种身临其境的震撼，让你不由感叹:公路技术哪强估计除了中国，道路谁也建不起来

这条路基本上是超级高架桥和超长隧道的结合，没有平坦的土地。有25条隧道，长约41公里，包括两条长隧道和16条长隧道。在路上你不会有一丝对天空的幻想

二、雅西高速三维动画之雅西高速三维动画，美得令人窒息