一、天津生活
口头语而已啊,天津人有史以来的习惯,“吗”“嘛”什么的吧,并不是外地人想象中的“妈的”,可是一般人不能理解,没有办法的事情。 再来说说一楼提到的让座的问题。曾经看到一个网友在网上说过类似问题,说让座在北京是很平常的一件事,为什么在天津就办不到。其实我觉得,让座是一种美德,并不是义务!给老幼妇儒让座是应该的,是我们应该发扬的,可问题是现在经常有一些人特别是50多岁的上了车之后就刻意站在年轻一点的人的旁边,我不知道他们是什么目的。 我就经常遇到,搞的人很不自在,难道这个时候我们就应该站起来把座给他们吗?也许他们认为座位就是岁数大一些的人预备的。可现在我要说的是,大家同是工交车的消费者,花了同样的钱,大家都有坐着的权利,并没有谁“应该”给谁让座的道理,一个人不让座也不是错误的,没有任何人有权利让他起来,当然我们可以说这个人没有美德,但他确实有权利那么做。 这就是美德和义务的区别!现在很多情况就是让座给他,他连句谢谢都不说甚至不拿正眼看你,觉得是天经地义的,我晕。最后我要声明,我可是每次都给老人让座的,同时也要呼吁大家发扬让座的美德,可我们也不应该对不让座的人口诛笔伐,他不让座,你让出来就可以了:)。
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二、外地人在天津定居感受
根据《天津市小客车总量调控管理办法》 第十二条符合以下条件的个人可以申请增量指标,个体工商户申请增量指标按照个人申请增量指标规定执行 一居住地在本市,包括 1本市户籍人员 2驻津部队含武装警察部队现役军人 3持有效身份证明并在本市连续居住两年以上,且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人 4持有效本市居住证或者暂住证,并在本市连续两个年度以上缴纳不含补缴社会保险的非本市户籍人员。 二已取得有效机动车驾驶证。 三名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销。 四名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。 五两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。 您的情况请参考“持有效本市居住证或者暂住证,并在本市连续两个年度以上缴纳不含补缴社会保险的非本市户籍人员。”是是否达标。更多请中国二手车。
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三、在天津生活怎么样
对公司了解又愿意在这里说的很少。有机会去公司多了解些,能和员工单独聊聊那是最好了,或者到公司周边问问附近的人,比如门卫、保安、小店的老板唠唠,这些信息比较客观真实 在北京触犯法律的人。结案前在看守所看管。判刑了以后30天内全部转到天堂和监狱也叫派遣中心。2星期的教育和身体训练。然后分监狱。外地人回本籍服刑。 前进监狱属于潮白监狱的管辖,是一线部门,前两个星期是严管期,以后是普管。表现好的加分多减刑快,生活上不用担心按时起居定时劳动。伙食都是标准的素食多肉食少,周末和节假日有额外改善。在里面没有犯人欺负犯人的,或很少。起码表面上没有。 积分够了还可以与家属同桌吃饭。家属出钱。每月有一次家属接见日。监狱有接送班车。 每月还可以与家人联系一到二次。也可以短信联系。都是有时间和次数的限制。一次是10分钟,短信不定但要通过审查,
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