海运运费-海运运费怎么算

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教你如何计算海运运费

1基本费率，是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。

2．附加费：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。主要有：

（1）燃油附加费（在燃油价格突然上涨时加收

（2）货币贬值附加费在货币贬值时船方为实际收入不致减少按基本运价的一定百分比加收的附加费

（3）转船附加费凡运往非基本港的货物需转船运往目的港船方收取的附加费其中包括转船费和二程运费

（4）直航附加费当运往非基本港的货物达到一定的货量船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费

（5）超重附加费超长附加费和超大附加费。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

（6）港口附加费。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。

（7）港口拥挤附加费。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。

（8）选港附加费。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。

（9）变更卸货港附加费（GE）货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。

（10）绕航附加费。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。

（2）运费计算标准：通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

（3）运费计算步骤：

（1）选择相关的运价本；

（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准和等级；

（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。

（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；

（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；

（6）运费运价X运费吨

2租船的运费计算：程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量或卸船重量计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。装卸费用的划分法：

（1）船方负担装卸费又称“班轮条件”。

（2）船方不负担装卸费采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（，，）。

（3）船方管装不管卸条件。

（4）船方管卸不管装条件。

3集装箱海运运费目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。

1件杂货基本费率加附加费：

（1）基本费率参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。

（2）附加费除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。

2包箱费率：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即或条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：

（1）FAK包箱费率即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。

（2）FCS包箱费率按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是120级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。

（3）FCB包箱费率（或）这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。

你要知道，西伯利亚那里的广大地区都是冻土和沼泽，加上气候寒冷，地广人稀，所以那里的原始针叶林还算多，如果气候环境如是巴西的亚马逊流域，估计早就被损害大半了。但其实俄罗斯的针叶林被砍伐的也很厉害，专家都说政府保护不力，呼吁加强保护呢

这个也说不清楚看那到那海运慢些海运这块能出国陆运就不行已经私信给你了

导读在海运过程中，投保人为了保障货物安全往往会选择为自己的货运购买一份保障。由于海运保险费包括平安险、水渍险和一切险，不同的保险公司收取的保险费用也不同，因此投保人需要在投保前根据货物的相关情况选择适合自己的海运保险。那么海运保险费是怎么算的呢一投保我国出口货物一般采取逐笔投保的办法。

按FOB或CFR术语成交的出口货物，卖方无办理投保的义务，但卖方在履行交货之前，货物自仓库到装船这一段时间内，仍承担货物可能遭受意外损失的风险，需要自行安排这段时间内的保险事宜。按CIF或CIP等术语成交的出口货物，卖方负有办理保险的责任，一般应在货物从装运仓库运往码头或车站之前办妥投保手续。我国进口货物大多采用预约保险的办法，各专业进出口公司或其收货代理人同保险公司事先签有预约保险合同。

签订合同后，保险公司负有自动承保的责任。二保险金额确定和保险费的计算1保险金额。按照国际保险市场的习惯做法，出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10计算，这增加的10叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润。保险金额计算的公式是保险金额CIF货值×1加成率2保险费投保人按约定方式缴纳保险费是保险合同生效的条件。

保险费率是由保险公司根据一定时期、不同种类的货物的赔付率，按不同险别和目的地确定的。保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是保险费保险金额×保险费率。在我国出口业务中，CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货值为基础的保险额计算的，两种术语价格应按下述方式换算。

由CIF换算成CFR价×1保险费率×1加成率由CFR换算成CIF价1保险费率×1加成率在进口业务中，按双方签订的预约保险合同承担，保险金额按进口货物的CIF货值计算，不另加成，保费率按特约费率表规定的平均费率计算如果FOB进口货物，则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额，其计算公式如下FOB进口货物保险金额FOB价×1平均运费率1平均保险费率CFR进口货物保险金额CFR价1平均保险费率投保人可根据标准的海运保险费用计算公式来计算自己的货物保费，根据自身的需求选择投保。

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