一、滴滴快的合并
今年2月14日中国最大的两家打车软件公司将采用完全换股的方式合并成一家,成立的新公司由原滴滴打车CEO程维和快的打车CEO吕传伟出任联合CEO。双方将会维持现有人员构架,业务继续平行发展。 滴滴打车,快的打车名字不变 滴滴与快的宣布两家实现战略合并。滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变,业务继续平行发展,并将保留各自的品牌和业务独立性。
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二、滴滴快的合并案例分析
纵观互联网发展历史,每一年都有一波离职潮。而离职潮的背后,则影射了这一年来的互联网发展趋势。 不同于前几年,流行高管辞职去创业——比如,最近拿到新的大规模融资的蘑菇街CEO陈琪、贝贝网CEO张良伦,都是年前后离开淘宝创业的。年至今的一段时间,移动互联网爆发,催生了一大批移动应用和独角兽。 从年初开始,先后经历过百团大战、O2O大战、互联网金融的P2P大战和海淘大战后,几大互联网行业先后进入相对平稳的半决赛时期,加之“资本寒冬”论的盛行,创业窗口逐渐关闭。这一波互联网公司高管离职潮,更多的是因为业务调整。 公司合并,不得不走 自从年2月14日,滴滴快的情人节大合并,互联网行业就掀开了垂直行业里的老大老二合并潮。 58赶集、携程去哪儿、美团大众点评、蘑菇街美丽说、以及这个月刚刚爆出来的途家合并小猪短租等,短短一年多,合并案例其他不下十数个。 姚劲波说过,很多人会找他咨询合并的经验,包括美团和大众点评网,去哪儿和携程网,只要他们来咨询自己,他的经验和建议就是,“让一方离开”。 “让一方离开”,目的还是为了公司平稳、高效的运行。58赶集合并之初,姚劲波和杨浩涌都曾想过做一个开创先河的事情,把两家合并的好好的,谁也不用走。但很快他们就发现,出现办公室政治,效率变得底下。这是谁都不想要的结果,也是对谁都没有好处的事情。最终,赶集网创始人杨浩涌也辞去了58赶集联席CEO职位,出任瓜子二手车的CEO。
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三、滴滴快的合并后现状
年2月14日2月14日上午消息快的打车与滴滴打车今天宣布将进行正式合并至此传闻多日的一桩并购案终于落定。 滴滴与快的合并成为了事实。双方今日发布声明,宣布战略合并。 尽管消息此前已在业内流传,但依然会让人惊讶:马云就这样放手了? 问题一:谁是主角? 打车市场的第一之争,一直没有一个特别权威的判定。 权威发布的《年中国移动互联网调查研究报告》数据显示,在中国打车软件市场,741的用户选择使用滴滴,超过排名第二位148倍。 而易观国际最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告年第4季度》数据显示,截至年12月,中国打车APP累计账户规模达172亿,其中快的打车、滴滴打车分别以565、433的比例占据中国打车APP市场累计账户份额领先位置。 不过,业内一般认为滴滴的优势要更为明显一些,这也在本次合并的传闻中得以体现:根据传闻,在双方合并而成的新公司中,滴滴占据了主动,占了55或者52的股份,快的则显然处于从属地位。 何况业内更有传言,此次合并后,快的高管将全部套现走人。 不过,这个股权分配比例并未得到滴滴和快的的确认根据双方的声明,新公司将实施制度,滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO同时,两家公司在人员架构上保持不变,业务继续平行发展,并将保留各自的品牌和业务独立性。 因此,谁是主角无从得知,但滴滴的可能性更大。 问题二:背后到底谁在推动? 据最初的媒体报道,此次双方的合并系背后的资本方在推动,随后也有投行人士和业内人士向网易科技证实了这一点。 与此同时,还有声音称,快的的联合创始人陈伟星在推动此次并购。 事实究竟如何,目前暂时无法得知。但一个明显的事实是,滴滴方面一直在推动着此事的进展。 2月3日滴滴并购易到的传言,有业内人士指出,源头就来自于某当事方公关向媒体群发的邮件鉴于内容多有吹捧滴滴市场份额第一之处,矛头直指滴滴。 而在2月13日的消息中,鉴于传出消息的腾讯财经的特殊身份腾讯系滴滴的投资方,也被认为是滴滴方面在对外释放信息。 但由于合并细节尚不清晰,谈判过程更无从得知,因而无法确定究竟谁处于主导地位,更无法确认滴滴方是否通过几次传闻而获得谈判主导权。 问题三:合并后会有什么影响? 此次合并对于用车市场是否会产生影响?业内人士也存在着不同的意见。 有评论称,滴滴打车和快的打车合并让新公司在打车市场和专车市场的份额快速壮大,也让易到用车陷入到尴尬境地该评论以优酷土豆案为例,认为合并后的优酷土豆虽然依旧亏损,但优酷土豆奠定了在视频行业的第一地位,且拥有规模效应,最终结果是优酷土豆做大市值,优酷和土豆投资人均获得好的回报。 该评论称,易到用车要么成为炮灰,要么要寻找更强对手结盟。 但这个论点并没有获得太多支持。 数据显示,在优酷收购土豆之前,两家的市值分别约285亿美元、436亿美元,市场份额分别为218与年第四季度在合并之后的今天2月12日收盘,优酷土豆市值亿美元,市场份额为年第3季度。 在年Q4以69市场份额排名第四的爱奇艺,已经以的市场份额排在了第二位或者可以说,原本土豆的市场份额大部分已被爱奇艺吞噬。 此前就认为消息会成为事实的评论魏武挥对此案例表示,“土豆网作为一个独立公司可以认为不复存在,因为现在舆论上已经很少单独提起它经常是优酷土豆,我看迟早有一天,这两个字也会消失不见。” 对于另外一起同样经常被提及的“京东易迅合并案”,魏武挥也同样表示,“易迅也很难再说它是一个独立公司了。” 因此,不少评论认为,短期内,两家公司的合并会对市场造成一定的冲击但从长远来看,这两家公司的合并实际上反而给易到用车们提供了更广阔的发展空间。 或许等到年后的发布会,我们会得知更多的消息。
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