全液压斗轮挖掘机

马克斯被称为齿轮计算之父。他是现代啮合齿轮线性形状的发明者。同时，他还创办了齿轮传动行业的领导者瑞士公司，已有近百年的历史，在瑞士、德国、意大利和美国都设有制造厂。

公元前300年，古希腊哲学家亚里士多德在他的著作《机械问题》中描述了旋转运动通过青铜或铸铁齿轮的传递。古希腊著名学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮。希腊著名发明家古迪西皮乌斯将销均匀地插在圆板工作台边缘，使其与销轮啮合。他把这种机械装置应用到切削孔上。

公元一世纪，罗马建筑师贝多比斯(bedobice)也使用了水轮磨粉机的齿轮。到了中世纪，齿轮和机械钟结合在一起。1887年，德国的沃索勒斯用机械钟进行天文观测。在此期间，随着液压、风力、动物动力的使用，有相当大的动力传动装置。

15世纪晚期，列奥纳多·达·芬奇的手稿记录了各种齿轮。17世纪末，人们开始研究牙齿形状理论。18世纪，随着蒸汽机作为工业革命先驱的出现，齿轮技术得到了高速发展。经过数百年的发展，齿轮行业已成为机械基础零部件行业中规模最大的行业。

2015年，Swiss Max在苏黎世附近开设了一个工程办公室。三年后，该公司在苏黎世成立，名为Max，生产当时最高质量的变速箱。四年后的1986年，公司更名为Co。

公司开发制造了齿轮生产、精密齿轮加工机械、切削机床、齿轮磨床、齿轮箱、齿轮泵等各种测量设备，成为世界一流齿轮、齿轮泵、齿轮箱的领先制造商。

年底，控股公司决定放弃模具制造设备的结构和制造(刨齿机、磨床齿形和齿形检测测量设备)，剩下的两个主要业务领域被拆分为齿轮箱和齿轮泵两个独立的公司。

公司并入齿轮泵公司。同年，变速箱公司被成立于1998年的丹麦老牌工业公司FL收购，并于1998年更名为AG。

公司总部位于瑞士温特图尔，在开发、设计、财务和营销方面拥有100多名员工。

公司在波兰埃尔布隆热和意大利米兰拥有两家现代化工厂，均配备了高性能的生产加工设备。超过200名员工生产变速箱、驱动系统和部件，以满足最严格的质量标准。

齿轮连续性好，精度高，可靠性高，使减速机更加独特。模块化的解决方案和紧凑的设计使减速机更容易运输、安装、操作和维护。

重型变速箱安装在世界各地的各个行业和地区。70多个国家和地区每天都在最困难的条件下使用它们，从中积累了许多经验。该产品的技术性能以其安全、准确、稳定、耐用、技术含量高而著称。

不伦瑞克级护卫舰K130是德国联邦国防军海军的一艘护卫舰。它的主要任务是地面战，其他任务包括监视、情报收集、水雷战和海防。

布伦瑞克级由两台MTU柴油发动机提供动力，采用瑞士变速箱、双轴变距螺旋桨和双方向舵，最大速度为26节。最大速度可达20节，只需一个主发动机推进。(德国军队使用的变速箱的质量是可想而知的。)

除了军舰，巨型斗轮挖掘机288和293也使用重型变速箱产品。

世界上最大的挖掘机是克虏伯公司生产的293多轮斗式挖掘机，也是世界上最大的移动机械。它长240米，宽49米，高96米，重达数吨。

293多轮斗式挖掘机即使面对最难以剥落的致密硬岩或冻土，其实际生产能力也可达到24万m3 /天，成为名副其实的挖掘机之王。

二、全液压斗轮挖掘机之利勃海尔世界最大吨位矿用液压挖掘机再得澳用户订单