新车磨合期怎么开-刚买的新车怎么开磨合期更好

50~80公里/时最好。

1、磨合期

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物

或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的

阶段。

2、汽车磨合期具体数据

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保

证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环

境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产

生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在

加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属

粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影

响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

3、如何度过

顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关

重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺

利度过磨合期的关键。

（1）预热：冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速

踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。

（2）控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在

50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且

不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

（3）勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低

档高速，高挡低速的现象一定要避免。

（4）离合。

新车磨合期一次最多跑2500公里吧。所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车

油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

现在出的新车基本上已经不需要磨合了 厂家已经为你磨合好了的 如果真想要磨合的话 注意速度 高速基本保持100M的速度 不要狠踩油门狠刹车 转向的时候尽量不要打满方向 时常注意水温表和转数表 转数表主要看热车的情况 一般都在1000转以下的时候600转以上代表车热好了 就可以启动了 水温表看行走了1到两个小时的时候 注意一下就好 现在车都很好的 水温一般不会起来 基本就这些了吧 希望对你有用