手机飞行模式-手机经常开飞行模式弊端

飞行模式说的简单点就是不关机的状态下让手机信号为零，适合在飞机上用而得名，但在你不希望受到短信，打扰，但又怕开关机很烦的时候也可选择此功能

问为什么在飞机上使用“飞行模式”的时候，空乘人员表示不能“飞行”，只能关机。如果“飞行模式”不能在飞行时使用，那开发出这个功能有什么价值

答最近一段时间，航空安全再次成为了全民的焦点。如何安全的乘坐飞机也就成为了大家所的问题。而许多人对于“飞行模式”都存在着困惑，乘坐飞机时到底能否使用“飞行模式”为什么这种模式被空乘人员所禁止呢

手机之所以会干扰飞机的正常飞行的原因，是因为在起飞和降落阶段，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的操作信号，造成误操作。

智能手机厂商为了解决这个问题，便提供了“飞行模式”这样一种解决方案。“飞行模式”即关闭手机的通信模块，不能接打发短信，与基站没有信号联系，从这种技术本身来说，基本解决了手机产生的信号干扰问题。

但是国内航空公司不接受“飞行模式”的主要原因是，中国民航局并没有对飞行模式进行认证，而不论是中国厂商还是外国厂商，不论是品牌厂商还是山寨厂商，都在自己研发“飞行模式”的功能，因此很难保证没有问题。换句话说，中国民航局所采取的方式无疑是最稳妥、同时也最不灵活的一种方法。就在去年10月末，美国联邦航空局FAA认可了在飞行过程中，允许用户将手机调至“飞行模式”而不用直接关机，当然，飞行过程中手机的通话功能依然被明令禁止。

因此，“飞行模式”从实际使用上是可行的，切断信号之后，手机与笔记本电脑、MP3、手持电子游戏机等设备并不大异。要知道，就连后边这三种国内航空公司允许在飞行时使用的电子设备，目前都已经推出了不同版本的具有数据卡功能的机型。“飞行模式”被认可只是时间的问题。

是什么牌子的手机呢CPU是双核还是四核如果是双核的话飞行性能不够，从三楼飞出去肯定会摔坏的，双核手机最高飞行高度是二楼左右，一般充满电的情况下只能飞行几十米建议使用四核手机，最好是三星牛二，飞行性能很强，最高飞行高度可以达到五楼以上的高度，四核功率全开至少能在天上飞一天建议拴个绳，别飞不回来了

小贴士双核手机想完美使用飞行模式，记住飞的的时候确保手机中播放《自由飞翔》

飞航模式，顾名思义是在乘飞机这种特殊情况下使用的，它关闭了手机的信号发射，而手机本身是开着的。后来，一些软件作者又根据这个功能实现了超级飞航和连续超级飞航。但需要特别注意的是，根据我国民航相关法律规定，乘坐民航班机必须全程保持关机，不得使用包括带飞航模式在内的任何手机和无线电收发装置。也就是说，虽然手机设计了“飞航模式”，在实际的旅客飞行过程中，仍然是不能使用的。而在全球范围内，绝大多数航空公司也有类似规定。